Leksykon znaków drogowych
Sygnalizacja świetlna w Polsce
Sygnalizacja świetlna reguluje ruch pojazdów i pieszych w miejscach szczególnie niebezpiecznych lub intensywnie uczęszczanych — na skrzyżowaniach, przejściach dla pieszych i przejazdach kolejowych. Sygnały świetlne mają bezwzględne pierwszeństwo przed znakami drogowymi i zasadami ruchu. Znajomość wszystkich sygnałów jest wymagana na egzaminie na prawo jazdy.
| Kod | Znak | Nazwa | Opis |
|---|---|---|---|
| S-1 |
 | Sygnalizator z sygnałami do kierowania ruchem | Reguluje ruch pojazdów za pomocą sygnałów świetlnych. |
| S-2 |
 | Sygnalizator z sygnałem dopuszczającym skręcanie w kierunku wskazanym strzałką | Zezwala na warunkowy skręt po wcześniejszym zatrzymaniu pojazdu. |
| S-3 |
 | Sygnalizator kierunkowy | Wskazuje możliwość jazdy wyłącznie w określonym kierunku. |
| S-5 |
 | Sygnalizator z sygnałami dla pieszych | Reguluje ruch pieszych na przejściach dla pieszych. |
| S-6 |
 | Sygnalizator z sygnałami dla rowerzystów | Reguluje ruch rowerzystów na przejazdach rowerowych. |
Nie znaleziono znaków pasujących do wyszukiwania.
Najczęstsze pytania o sygnalizacja świetlna
Gdy sygnalizator jest wyłączony lub niesprawny, kierowca powinien zachować się jak na skrzyżowaniu równorzędnym i stosować ogólne zasady pierwszeństwa. Jeśli na skrzyżowaniu stoi policjant, jego sygnały mają pierwszeństwo przed sygnalizacją.
Żółty sygnał oznacza zakaz wjazdu na skrzyżowanie, chyba że w chwili zapalenia się żółtego światła pojazd znajdował się tak blisko, że zatrzymanie go mogłoby być niebezpieczne. Nie wolno przyspieszyć żeby zdążyć przed czerwonym.
Zielona strzałka umieszczona obok sygnalizatora zezwala na skręt w kierunku przez nią wskazanym nawet przy czerwonym sygnale, po uprzednim zatrzymaniu się i upewnieniu, że nie utrudni się ruchu innym uczestnikom.
Tak. Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi i zasadami ruchu. Jeśli sygnalizator nadaje sygnał czerwony, kierowca musi się zatrzymać nawet jeśli znak wskazuje pierwszeństwo przejazdu.
