Czy kiedykolwiek zauważyłeś na desce rozdzielczej swojego samochodu żółty symbol w kształcie podkowy z wykrzyknikiem? To ostrzeżenie systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), informujące o możliwym niskim ciśnieniu w oponach. Badanie przeprowadzone przez Schrader International wykazało, że tylko 58% kierowców potrafi poprawnie zidentyfikować ten symbol ostrzegawczy. Jest to niepokojące biorąc pod uwagę to, że rocznie dochodzi do około 11 000 wypadków związanych z oponami.
Co się stanie, gdy jeździsz z niskim ciśnieniem w oponach?
Jeżdżenie z niskim ciśnieniem w oponach może mieć szereg negatywnych konsekwencji, wpływających na bezpieczeństwo oraz wydajność pojazdu i zużycie paliwa. Oto, co się dzieje, gdy jeździsz na niedopompowanych oponach:
- Zwiększone ryzyko wybuchu opony: to najpoważniejsze zagrożenie. Niedopompowane opony generują nadmierne ciepło z powodu zwiększonego zginania się ścian bocznych. To nagromadzenie ciepła może prowadzić do nagłego wybuchu opony, co może spowodować utratę kontroli nad pojazdem przy wysokich prędkościach.
- Zmniejszona wydajność prowadzenia i hamowania: niskie ciśnienie w oponach zmienia obszar kontaktu opony z drogą, zmniejszając przyczepność. To sprawia, że kierowanie i hamowanie są mniej skuteczne, zwłaszcza w sytuacjach awaryjnych. Dystans hamowania również ulega wydłużeniu.
- Nierównomierne zużycie opon: gdy opona jest niedopompowana, bardziej się wybrzusza. To powoduje dodatkowy stres na zewnętrznych i wewnętrznych krawędziach bieżnika, prowadząc do nierównomiernego zużycia i krótszej żywotności opon.
- Zmniejszona ekonomia paliwa: niskie ciśnienie w oponach zwiększa opór toczenia, zmuszając silnik do większego wysiłku, aby utrzymać prędkość. To przekłada się na niższą efektywność paliwową i wyższe koszty paliwa.
Co zrobić, gdy zapali się kontrolka niskiego ciśnienia w oponach?
Nie ignoruj kontrolki niskiego ciśnienia w oponach. Kiedy możesz bezpiecznie to zrobić, sprawdź ciśnienie we wszystkich oponach. Nawet jeśli masz nowoczesny pojazd, który wskazuje, która opona jest niedopompowana, warto sprawdzić wszystkie opony i dostosować ciśnienie odpowiednio. Pogoda również może mieć wpływ na stan ogumienia. Chłodniejsze warunki mogą powodować lekkie spadki ciśnienia, dlatego regularnie sprawdzaj poziom ciśnienia we wszystkich oponach podczas przeglądów.
Jeśli ciśnienie w oponach nadal spada mimo że je dopełniasz, być może jest to dziura powodująca ucieczkę powietrza. Umów się na wizytę w warsztacie samochodowym, aby ocenić stan opon. W najlepszym wypadku opona może być załatana, aby zatkać dziurę, lub może być konieczna wymiana opon na nowe.
Nie polegaj wyłącznie na systemach monitorowania ciśnienia w oponach
Systemy monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) są bardzo przydatne, ale nie powinieneś polegać tylko na nich. Systemy te służą do ostrzegania przed wyciekami powietrza, ale jako odpowiedzialny kierowca powinieneś samodzielnie sprawdzać swój pojazd pod kątem ewentualnych problemów. Upewnij się, że Twój samochód przechodzi regularne przeglądy, a opony są sprawdzane pod kątem zużycia i wyważania. Podczas wymiany oleju w warsztacie, poproś o kontrolę opon – nie bój się zadawać pytań dotyczących wykonywanych prac.
Jeśli chcesz zwiększyć swoje umiejętności prowadzenia pojazdu i dowiedzieć się więcej o bezpieczeństwie na drodze, zapisz się na kursy prawa jazdy lub jazdy doszkalające w szkole jazdy GAZeLka. Nasza misja to zapewnienie wysokiej jakości edukacji i umiejętności, które pomogą Ci stać się pewnym i odpowiedzialnym kierowcą. Dołącz do nas i zainwestuj w swoje bezpieczeństwo na drodze!
Nie odkładaj planów na jutro
Zapisz się na kurs już dziś!