Najważniejsze informacje
W tym artykule wyjaśniamy szczegółowo, jak krok po kroku wygląda procedura uzyskania prawa jazdy kategorii B – od zapisania się na egzamin, przez egzamin teoretyczny, kilka zadań na placu manewrowym, aż po jazdę egzaminacyjną w ruchu drogowym, z wyszczególnieniem najczęściej popełnianych błędów przez zdających.
Struktura egzaminu na prawo jazdy kategorii B
Egzamin na prawo jazdy kategorii B składa się z części teoretycznej i praktycznej.
- Część teoretyczna to test komputerowy sprawdzający znajomość przepisów ruchu drogowego.
- Część praktyczna obejmuje jazdę na placu manewrowym oraz w ruchu drogowym, gdzie oceniana jest m.in. technika jazdy i stosowanie przepisów.
W dalszej części artykułu wyjaśniamy szczegółowo przebieg egzaminu oraz najczęstsze błędy.
Warunki zapisania się na państwowy egzamin
Aby zapisać się na egzamin, kandydat musi mieć stworzony PKK (Profil Kandydata na Kierowcę). PKK to elektroniczny profil, bez którego nie można rozpocząć procedury egzaminacyjnej w WORD.
-
osiągnąć wymagany wiek:
- 17 lat, za pisemną zgodą rodzica lub opiekuna,
- 18 lat,
- wyrobić PKK,
- zapisać się i zdać państwowy egzamin teoretyczny w WORD,
- ukończyć szkolenie w szkole jazdy,
- zapisać się na egzamin praktyczny w WORD.
Przydatne linki
Punkty 3. i 4. są ze sobą wymienne, wszystko zależy od struktury kursu w szkole nauki jazdy. W ramach OSK GAZeLka nasi kursanci mają wybór, czy chcą odbyć szkolenie w tradycyjnej formie stacjonarnej, czy samodzielnie za pośrednictwem platformy online.
- W przypadku wyboru opcji stacjonarnej, państwowy egzamin teoretyczny będzie można zdać dopiero po zakończeniu szkolenia i zaliczeniu egzaminów wewnętrznych.
- W przypadku wyboru opcji online, wymagane będzie zdanie państwowego egzaminu teoretycznego przed rozpoczęciem szkolenia praktycznego.
Koszty zapisania się na egzaminy kategorii B wyglądają następująco:
- egzamin teoretyczny – 56,98 zł*,
- egzamin praktyczny – 229,99 zł*.
*Ceny na dzień 01.01.2026 WORD Warszawa.
Spełnienie powyższych warunków pozwala podejść do egzaminów państwowych, których zaliczenie jest niezbędne dla uzyskania prawa jazdy kategorii B.
Jazdy doszkalające w Booksy
Szybko i wygodnie
Jak wygląda egzamin teoretyczny na prawo jazdy kat. B?
Zwróć uwagę na
Egzamin teoretyczny na prawo jazdy kategorii B odbywa się w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego i ma formę testu komputerowego. Kandydat odpowiada na pytania wyświetlane na ekranie komputera, które mogą być przedstawione w formie:
- krótkich filmów pokazujących sytuacje drogowe,
- zdjęć lub grafik,
- pytań tekstowych.
Każde pytanie ma tylko jedną prawidłową odpowiedź, a system egzaminacyjny automatycznie zapisuje udzielone odpowiedzi i zlicza wynik.
Struktura egzaminu teoretycznego
Test składa się łącznie z 32 pytań, które podzielone są na dwie części: podstawową oraz specjalistyczną.
Część podstawowa
Pierwsza część egzaminu obejmuje 20 pytań dotyczących ogólnych zasad ruchu drogowego i bezpieczeństwa. Pytania odnoszą się m.in. do:
- pierwszeństwa przejazdu,
- znaków drogowych,
- zasad poruszania się na skrzyżowaniach,
- zachowania wobec pieszych i innych uczestników ruchu,
- rozpoznawania potencjalnych zagrożeń na drodze.
W tej części zdający odpowiada na pytania w formule TAK lub NIE.
Część specjalistyczna
Druga część egzaminu obejmuje 12 pytań specjalistycznych związanych bezpośrednio z prowadzeniem auta. Odpowiedzi udziela się poprzez wybór jednej z trzech opcji: A, B lub C. Pytania dotyczą przede wszystkim:
- techniki jazdy samochodem,
- zachowania w sytuacjach awaryjnych,
- wpływu warunków atmosferycznych i drogowych na jazdę,
- specyfiki prowadzenia pojazdów samochodowych.
Punktacja egzaminu
Każde pytanie ma określoną wartość punktową zależną od znaczenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Pytania mogą być warte:
- 3 punkty – pytania o największym znaczeniu dla bezpieczeństwa,
- 2 punkty – pytania o średnim znaczeniu,
- 1 punkt – pytania o mniejszym znaczeniu.
Maksymalnie można zdobyć 74 punkty.
Warunek zaliczenia egzaminu
Zwróć uwagę na
Czas trwania egzaminu
Cały egzamin trwa 25 minut, a czas jest liczony automatycznie przez system komputerowy.
Zasady odpowiadania na pytania
Podczas egzaminu obowiązują określone zasady organizacyjne:
- pytania pojawiają się po kolei,
- po udzieleniu odpowiedzi nie można wrócić do wcześniejszego pytania,
- czas na udzielenie odpowiedzi jest ograniczony.
W części podstawowej na odpowiedź przeznaczone jest zwykle 20 sekund, natomiast w części specjalistycznej 50 sekund. Dzięki temu egzamin sprawdza nie tylko wiedzę teoretyczną, ale również umiejętność szybkiej oceny sytuacji drogowej.
Dopiero po zaliczeniu egzaminu teoretycznego pojawi się możliwość zapisu na egzamin praktyczny. Nie istnieje możliwość umówienia się na egzamin praktyczny z wyprzedzeniem.
Jak wygląda egzamin praktyczny na prawo jazdy kat. B?
W Warszawie obecnie znajdują się dwie jednostki WORD:
- WORD „Odlewnicza”, 03-231 Warszawa, ul. Odlewnicza 8,
- WORD „Bemowo”, 01-466 Warszawa, ul. Powstańców Śląskich 127A.
W niewielkiej odległości od Warszawy znajduje się również jednostka WORD w Grójcu:
- WORD w Radomiu – oddział terenowy w Grójcu, 05-600 Grójec, ul. Sportowa 16.
Wybór miejsca egzaminowania zależy wyłącznie od osoby zdającej i panuje w tej kwestii całkowita dowolność.
Samochód egzaminacyjny
Obie warszawskie jednostki WORD dysponują flotą samochodów Suzuki Swift.
Dokładny opis, jak wygląda obsługa i jazda takim samochodem, omawiamy w oddzielnym artykule Suzuki Swift – jak przygotować się do egzaminu praktycznego na prawo jazdy?
Jednostka WORD w Grójcu dysponuje samochodami Hyundai i20, którego obsługę omawiamy w artykule Hyundai i20 – jak przygotować się do egzaminu praktycznego? Światła, płyny, silnik .
Ponadto, egzamin praktyczny można zdać samochodem z automatyczną skrzynią biegów, wypożyczonym ze szkoły jazdy. W przypadku OSK GAZeLka, jest to Toyota Yaris. Obsługę i jazdę tym samochodem omawiamy w tym artykule Toyota Yaris egzamin – jak przygotować się do egzaminu praktycznego? Światła, płyny, silnik .
Poniżej niniejszego artykułu wyjaśniamy z kolei kwestię, jak wygląda egzamin samochodem z automatyczną skrzynią biegów.
Początek egzaminu praktycznego
Po wywołaniu przez głośnik osoby egzaminowanej, egzaminator rozpoczyna procedury od czynności organizacyjnych:
- sprawdza tożsamość zdającego,
- informuje o przebiegu egzaminu,
Po prawidłowej weryfikacji tożsamości, osoba egzaminowana przystępuje do realizacji zadań praktycznych.
Jak wygląda egzamin na placu manewrowym kat. B?
Kolejność zadań na placu manewrowym
Po rozpoczęciu egzaminu osoba zdająca wykonuje kolejno:
- czynności kontrolno-obsługowe,
- przygotowanie do jazdy,
- jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu, tzw. „łuk”,
- ruszanie na wzniesieniu.
Każde zadanie musi zostać wykonane poprawnie, aby zdający mógł przejść do kolejnego zadania. Szczegółowy opis znajdziesz tutaj: zadania egzaminacyjne na placu manewrowym .
1. Czynności kontrolno-obsługowe
Czynności kontrolno-obsługowe są pierwszym elementem egzaminu praktycznego na prawo jazdy kategorii B i odbywają się na placu manewrowym jeszcze przed rozpoczęciem jazdy samochodem.
Zadanie polega na wskazaniu i opisaniu sposobu sprawdzenia wybranych elementów samochodu:
- płynów eksploatacyjnych lub sygnału dźwiękowego,
- świateł.
Elementy te mają wpływ na bezpieczeństwo jazdy samochodem. Egzaminator ocenia przede wszystkim wiedzę praktyczną kandydata dotyczącą obsługi pojazdu.
Czynności kontrolno-obsługowe krok po kroku:
- losowanie dwóch elementów do sprawdzenia,
- wskazanie miejsca sprawdzenia pierwszego elementu,
- opis sposobu sprawdzenia pierwszego elementu,
- wskazanie miejsca sprawdzenia drugiego elementu,
- opis sposobu sprawdzenia drugiego elementu.
Na początku zadania egzaminator prosi osobę zdającą o sprawdzenie dwóch wylosowanych elementów samochodu. Elementy te pochodzą z listy określonej w przepisach egzaminacyjnych.
Pierwszy element jest losowany z poniższej listy:
- płyn do spryskiwaczy,
- płyn hamulcowy,
- płyn chłodzący,
- olej silnikowy,
- sygnał dźwiękowy.
Drugi element jest losowany z poniższej listy:
- światła pozycyjne,
- światła mijania,
- światła drogowe,
- światło przeciwmgłowe tylne,
- światła kierunkowskazów,
- światła awaryjne,
- światła cofania,
- światła hamowania.
Po wylosowaniu zadania zdający powinien podejść do samochodu i wskazać miejsce, w którym sprawdza się dany element. Ważne jest, aby kandydat jednoznacznie wskazał właściwy element w pojeździe.
Na wykonanie zadania zdający ma 5 minut.
Na co zwraca uwagę egzaminator?
Podczas wykonywania czynności kontrolno-obsługowych egzaminator ocenia przede wszystkim, czy zdający:
- prawidłowo wskazał właściwy element samochodu,
- potrafi opisać sposób jego sprawdzenia,
- respektuje zasady bezpieczeństwa podczas obsługi samochodu.
Dopiero po prawidłowym wykonaniu czynności kontrolno-obsługowych zdający przechodzi do kolejnego etapu egzaminu praktycznego, czyli przygotowania samochodu do jazdy.
2. Przygotowanie do jazdy
Przygotowanie do jazdy polega na wykonaniu przez osobę egzaminowaną kilku podstawowych czynności, które poprzedzają rozpoczęcie manewrów na placu egzaminacyjnym i późniejszej jazdy w ruchu drogowym. Celem tego zadania jest sprawdzenie, czy kandydat potrafi prawidłowo przygotować samochód do jazdy, z zachowaniem zasad bezpieczeństwa podczas jazdy i podczas obsługi jego mechanizmów.
Przed rozpoczęciem jazdy osoba zdająca jest zobowiązana:
-
ustawić fotel kierowcy, w zakresie:
- przód-tył,
- góra-dół,
- nachylenia oparcia,
- pozycji zagłówka,
-
wyregulować lusterka:
- lewe,
- prawe,
- wewnętrzne,
- zapiąć pas bezpieczeństwa,
- upewnić się, że wszystkie drzwi w pojeździe są zamknięte.
Po prawidłowym przygotowaniu do jazdy i przed rozpoczęciem kolejnego zadania, zdający powinien uruchomić silnik i włączyć światła mijania.
Na co zwraca uwagę egzaminator?
Podczas wykonywania zadania egzaminator ocenia przede wszystkim sposób przygotowania samochodu do jazdy oraz bezpieczeństwo wykonywanych czynności. Sprawdzane jest między innymi, czy zdający:
- poprawnie i we właściwej kolejności ustawia fotel kierowcy,
- poprawnie ustawia wszystkie lusterka,
- wykonuje wszystkie czynności w sposób bezpieczny i uporządkowany.
Egzaminator zwraca również uwagę na to, czy zdający zachowuje logiczną kolejność wykonywanych czynności oraz czy nie pomija żadnego z kluczowych elementów przygotowania do jazdy.
3. Zadania manewrowe
Po prawidłowym wykonaniu czynności kontrolno-obsługowych i przygotowaniu samochodu do jazdy, zdający przystępuje do części ściśle praktycznej. Do wykonania jest następująca lista zadań, w ustalonej kolejności:
- jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu, tzw. „łuk”,
- ruszanie na wzniesieniu.
Podczas wykonywania powyższych zadań na placu manewrowym, egzaminator pozostaje poza pojazdem i obserwuje przebieg zadania z zewnątrz.
Jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu
- upewnić się o możliwości ruszenia samochodem – popatrzeć w lusterka,
- ruszyć z miejsca,
- przejechać wzdłuż wyznaczonego pasa ruchu do przodu,
- zatrzymać samochód w wyznaczonym polu zatrzymania na końcu pasa,
- przejechać wzdłuż wyznaczonego pasa ruchu do tyłu,
- zatrzymać samochód w wyznaczonym polu zatrzymania na początku pasa.
- rozpocząć jazdy bez upewnienia się o możliwości ruszenia,
- najechać na linię lub wyjechać poza linię,
- dotknąć, uderzyć lub potrącić tyczki,
- zatrzymać samochodu poza polem zatrzymania.
Ruszanie na wzniesieniu
Zadanie polega na ruszeniu samochodem z drogi nachylonej pod kątem 2,5–5 stopnia.W ramach zadania zdający musi:- ustawić samochód dwiema osiami na wzniesieniu,
- zaciągnąć hamulec ręczny,
- upewnić się o możliwości ruszenia samochodem – popatrzeć w lusterka,
- ruszyć z miejsca na wzniesieniu z wykorzystaniem hamulca ręcznego.
- rozpocząć jazdy bez upewnienia się o możliwości ruszenia samochodem,
- doprowadzić do stoczenia się samochodu do tyłu o więcej niż 0,2 metra,
- doprowadzić do zgaśnięcia silnika.
Na co zwraca uwagę egzaminator?
Podczas wykonywania zadań praktycznych na placu manewrowym egzaminator ocenia przede wszystkim umiejętność panowania nad samochodem.
Sprawdzane jest między innymi, czy zdający:
- kontroluje otoczenie pod kątem bezpieczeństwa,
- potrafi prawidłowo utrzymać tor jazdy samochodem,
- potrafi prawidłowo prowadzić samochód od strony technicznej,
- wykonuje wszystkie czynności w sposób bezpieczny i uporządkowany.
Poprawne wykonanie wszystkich zadań na placu manewrowym skutkuje zaliczeniem tej części egzaminu i wyjazdem osoby zdającej na trasę w ruchu drogowym.
Jak wygląda jazda w ruchu drogowym na egzaminie kat. B?
W części egzaminu wykonywanej w ruchu drogowym, osoba zdająca będzie musiała wykonać następujące zadania egzaminacyjne:
- Włączanie się do ruchu.
- Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości.
- Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości.
- Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie pasów ruchu.
- Przejazd przez skrzyżowania równorzędne.
-
Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu:
- znakiem A-7 „ustąp pierwszeństwa przejazdu”,
- znakiem B-20 „STOP”,
- znakiem D-1 „droga z pierwszeństwem przejazdu”,
- w połączeniu z tabliczkami T-6a i T-6c „przebieg drogi z pierwszeństwem przejazdu”.
- Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną.
- Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy.
- Przejazd przez przejścia dla pieszych.
- Przejazd przez torowisko tramwajowe.
- Przejazd obok przystanku tramwajowego i autobusowego.
- Wykonanie manewru wymijania.
- Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu.
- Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo.
- Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo.
- Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu.
Realizacja zadań polegających na wykonaniu:
- manewru wyprzedzania,
- manewru omijania,
uzależniona jest od rzeczywistych warunków ruchu drogowego.
Zadania dotyczące przejazdu przez torowisko tramwajowe oraz obok przystanku tramwajowego dotyczą ośrodków egzaminacyjnych, w obrębie których znajduje się infrastruktura tramwajowa.
Ponadto, w zależności od dostępnej infrastruktury w obrębie ośrodka egzaminowania, opcjonalnie mogą być wykonane następujące zadania:
- Przejazd przez węzeł (wjazd i zjazd).
- Przejazd przez tunel.
Oprócz zadań wymagających przestrzegania przepisów ruchu drogowego, osoba zdająca będzie musiała wykonać następujące manewry:
- Parkowanie.
- Zawracanie na drodze dwukierunkowej jednojezdniowej.
- Hamowanie do zatrzymania we wskazanym przez egzaminatora miejscu.
1. Parkowanie
Osoba egzaminowana będzie musiała wykonać jeden z następujących manewrów parkowania:
- Prostopadle – wjazd przodem, wyjazd tyłem,
- Skośne – wjazd przodem, wyjazd tyłem,
- Równolegle pomiędzy dwoma pojazdami – wjazd tyłem, wyjazd przodem, przy czym długość miejsca do parkowania musi stanowić około dwukrotność długości pojazdu egzaminacyjnego.
Osoba zdająca nie będzie wykonywać wszystkich trzech manewrów, a jedynie jeden z powyższych. Miejsce do parkowania wskazuje egzaminator.
Do każdego manewru parkowania dopuszcza się wykonanie korekty toru jazdy, która polega na maksymalnie dwukrotnej zmianie kierunku ruchu.
- W przypadku parkowania przodem, zdający może wykonać cofanie i wykonać ponowny wjazd przodem.
- W przypadku parkowania tyłem, zdający może wykonać manewr do przodu i wykonać ponownie cofanie.
Pamiętaj o
2. Zawracanie na drodze dwukierunkowej jednojezdniowej
Osoba zdająca będzie musiała wykonać manewr zawracania na drodze dwukierunkowej jednojezdniowej.
- Istnieje możliwość wykonania manewru przy wykorzystaniu infrastruktury drogowej w postaci np. bramy, wjazdu, podjazdu, zatoki czy miejsca do parkowania.
- Zawracanie musi odbyć się przy użyciu biegu wstecznego.
- Miejsce do zawracania wyznacza egzaminator.
Sekwencja wykonywania ruchów do przodu i do tyłu jest dowolna, uzależniona wyłącznie od decyzji osoby zdającej.
Zadanie zawracania na drodze dwukierunkowej jednojezdniowej obowiązuje niezależnie od zawracania na skrzyżowaniu.
3. Hamowanie do zatrzymania we wskazanym przez egzaminatora miejscu
Osoba zdająca będzie musiała zatrzymać pojazd we wskazanym przez egzaminatora miejscu, zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego i z respektowaniem zasad bezpieczeństwa.
Samochód należy zatrzymać:
- odpowiednio sygnalizując manewr przez włączenie prawego kierunkowskazu,
- dojeżdżając możliwie blisko prawej krawędzi jezdni lub wjeżdżając na wyznaczony pas do parkowania,
- zatrzymując płynnie samochód w miejscu wskazanym przez egzaminatora.
Po prawidłowym wykonaniu zadania, należy włączyć się do ruchu i kontynuować jazdę:
- odpowiednio sygnalizując manewr przez włączenie lewego kierunkowskazu,
- upewniając się o możliwości rozpoczęcia manewru.
Jazda energooszczędna
W ramach egzaminu praktycznego dla kategorii B oceniana będzie prawidłowa zmiana biegów właściwa dla jazdy energooszczędnej. W ramach zadania osoba egzaminowana musi:
- zmieniać bieg na wyższy w momencie, kiedy silnik osiągnie od 1800 do 2600 obr./min.,
- wykorzystać pierwsze cztery biegi przed osiągnięciem prędkości 50 km/h,
- korzystać z momentu obrotowego silnika podczas hamowania, np. redukując bieg podczas wytracania prędkości do zatrzymania.
Na co zwraca uwagę egzaminator?
Przestrzeganie przepisów ruchu drogowego
Jednym z najważniejszych elementów oceny jest stosowanie przepisów. Egzaminator zwraca uwagę, czy zdający:
- stosuje się do znaków drogowych i sygnalizacji świetlnej,
- respektuje zasady pierwszeństwa przejazdu,
- przestrzega ograniczeń prędkości.
Obserwacja drogi i otoczenia
Podczas jazdy egzaminator ocenia także sposób obserwacji sytuacji na drodze. Sprawdza między innymi, czy zdający:
- kontroluje w lusterkach otoczenie i sytuację na drodze,
- obserwuje ruch innych pojazdów,
- zwraca uwagę na pieszych i rowerzystów,
- odpowiednio reaguje na zmieniające się warunki ruchu.
Prawidłowe wykonywanie manewrów
W czasie egzaminu kandydat wykonuje liczne i różne manewry w ruchu drogowym. Egzaminator ocenia ich poprawność oraz bezpieczeństwo. Dotyczy to przede wszystkim:
- włączania się do ruchu,
- zmiany pasa ruchu,
- zmiany kierunku jazdy na skrzyżowaniach,
- przejazdu przez skrzyżowania o ruchu okrężnym,
- bezpiecznego omijania przeszkód, w tym zaparkowanych na jezdni pojazdów.
Technika jazdy samochodem
Podczas jazdy egzaminator ocenia również ogólną technikę jazdy samochodem. Zwraca uwagę na:
- płynność jazdy,
- utrzymanie właściwego toru jazdy,
- odpowiednie przyspieszanie i hamowanie,
- odpowiednią zmianę biegów,
- respektowanie zasad jazdy energooszczędnej.
Egzaminy praktyczne nie odbywają się po stałej, powtarzalnej trasie. O tym, jaką trasą pojedzie zdający, decyduje egzaminator. Trasa musi zostać dopasowana zarówno do obowiązkowych zadań egzaminacyjnych, jak i warunków ruchu drogowego.
Stuprocentowej gwarancji zaliczenia egzaminu nigdy nie ma, niemniej w tym artykule radzimy, co może zwiększyć szanse na uzyskanie wyniku pozytywnego: instruktor radzi – jak zdać egzamin na prawo jazdy
Zakończenie egzaminu
Część praktyczna w ruchu drogowym trwa co najmniej 40 minut, aż do zrealizowania wszystkich niezbędnych zadań egzaminacyjnych.
Egzamin praktyczny kończy się powrotem na teren ośrodka egzaminowania, gdzie egzaminator dokonuje oceny przeprowadzonego egzaminu. W przypadku poprawnego wykonania wszystkich wymaganych zadań egzaminacyjnych, osoba egzaminowana uzyskuje wynik pozytywny.
Egzamin zdawany samochodem z automatyczną skrzynią biegów
Zdanie egzaminu automatem skutkuje wpisaniem kodu 78 do prawa jazdy, co oznacza możliwość prowadzenia wyłącznie samochodów z automatyczną skrzynią biegów.
W świetle polskich przepisów, do egzaminu można przystąpić samochodem z automatyczną skrzynią biegów, należy jednak pamiętać o kilku kwestiach:
- samochód z automatyczną skrzynią biegów osoba zdająca musi na czas trwania egzaminu wypożyczyć ze szkoły jazdy,
- fakt zdawania samochodem z automatyczną skrzynią biegów musi zostać zgłoszony w jednostce WORD, w której odbędzie się egzamin,
- po uzyskaniu pozytywnego wyniku egzaminu, osoba zdająca uzyskuje prawo jazdy ograniczone tylko do samochodów z automatyczną skrzynią biegów.
Dokładną procedurę zapisania się na państwowy egzamin praktyczny samochodem z automatyczną skrzynią biegów, razem z wypożyczeniem samochodu i zestawieniem wszystkich opłat, opisujemy w na naszej stronie WORD Warszawa – egzamin na prawo jazdy (Odlewnicza i Bemowo) .
W przypadku OSK GAZeLka, dysponujemy flotą samochodów Toyota Yaris.
Czy egzamin samochodem z automatyczną skrzynią biegów różni się od tego z manualną skrzynią biegów?
Tak, ale tylko w kwestii liczby zadań, które należy wykonać. Są one związane wyłącznie z techniką jazdy.
W ramach jazdy w ruchu drogowym, egzaminator nie wykona z osobą zdającą zadań polegających na:
- zmianie biegów,
- respektowaniu zasad jazdy energooszczędnej.
W obu przypadkach automatyczna skrzynia biegów uniemożliwi wykonanie powyższych zadań, a więc także ich weryfikację przez egzaminatora.
W przypadku placu manewrowego, ze względu na inny rodzaj skrzyni biegów, nieznacznie różni się sposób wykonania ruszania na wzniesieniu. W odniesieniu do samochodu Toyota Yaris , omawiamy ten sposób w artykule poświęconym obsłudze tego auta.
Jakie są ograniczenia po zdaniu egzaminu praktycznego samochodem z automatyczną skrzynią biegów?
Po pozytywnym wyniku egzaminu praktycznego, osoba zdająca otrzymuje uprawnienia kategorii B z kodem 78, która pozwala prowadzić wyłącznie samochody z automatyczną skrzynią biegów. Odpowiedni kod liczbowy zostanie wpisany do odpowiedniej rubryki dokumentu prawa jazdy.
W celu uzyskania w przyszłości pełnej kategorii B, wystarczy zdać egzamin praktyczny samochodem z manualną skrzynią biegów – nie ma potrzeby przechodzenia szkolenia od początku.
Jakie błędy najczęściej kończą egzamin na prawo jazdy kat. B?
Najczęstsze błędy popełniane na egzaminie państwowym na prawo jazdy kategorii B wynikają najczęściej z braku doświadczenia, stresu oraz niewystarczającego przygotowania praktycznego.
Błędy na placu manewrowym
- brak znajomości rozmieszczenia elementów samochodu,
- najechanie na linię lub potrącenie tyczki podczas jazdy po „łuku”,
- stoczenie się samochodu ze wzniesienia,
- doprowadzenie do zgaśnięcia silnika podczas wykonywania któregoś z zadań.
Błędy w ruchu drogowym
- nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu,
- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu,
- niezastosowanie się do sygnalizacji świetlnej, w tym sygnalizatora S-2,
- nieprawidłowa zmiana pasa ruchu,
- błędna sygnalizacja manewru.
W większości przypadków, nieprawidłowo wykonane zadanie nie skutkuje przerwaniem egzaminu – osoba zdająca ma drugą szansę na poprawne wykonanie zadania. Zadanie wykonane nieprawidłowo po raz drugi skutkuje natomiast przerwaniem egzaminu i zakończenie go wynikiem negatywnym.
Niektóre błędy traktowane są z o wiele większą surowością i popełnienie któregoś z nich skutkuje natychmiastowym przerwaniem egzaminu. Listę błędów, których popełnienie powoduje przerwanie egzaminu praktycznego, omawiamy w tym artykule: błędy, które od razu przerywają egzamin na prawo jazdy
Co dalej po zdanym egzaminie?
Zdanie państwowego egzaminu na prawo jazdy nie oznacza natychmiastowego otrzymania tradycyjnego dokumentu, jednak zgodnie z obowiązującymi przepisami można rozpocząć jazdę niemal od razu po uzyskaniu pozytywnego wyniku egzaminu.
Kluczowa jest aplikacja mObywatel , w której można wygenerować Tymczasowe Elektroniczne Prawo Jazdy (TEPJ). Po wprowadzeniu przez egzaminatora pozytywnego wyniku egzaminu do Centralnej Ewidencji Kierowców (CEK) system automatycznie generuje cyfrowe potwierdzenie uprawnień do kierowania pojazdami.
Dokument ten jest ważny przez określony czas i pozwala legalnie prowadzić pojazd jeszcze przed odebraniem tradycyjnego, plastikowego prawa jazdy w urzędzie.
Dokładne instrukcje, na jakich zasadach obowiązuje i jak wygenerować TEPJ omawiamy w oddzielnym artykule – Czy po zdaniu egzaminu na prawo jazdy można jeździć samochodem?
Podsumowanie
Egzamin na prawo jazdy kategorii B składa się z kilku etapów, które mają sprawdzić zarówno wiedzę teoretyczną, jak i praktyczne umiejętności prowadzenia samochodu. Kandydat na kierowcę musi w pierwszej kolejności zdać egzamin teoretyczny, a następnie poprawnie wykonać wszystkie zadania podczas egzaminu praktycznego na placu manewrowym i w ruchu drogowym. Kluczowe znaczenie ma znajomość i przestrzeganie przepisów ruchu drogowego oraz właściwa technika jazdy, z szacunkiem dla zasad bezpieczeństwa. Odpowiednie przygotowanie do każdego z etapów znacząco zwiększa szanse na pozytywny wynik egzaminu i szybkie uzyskanie uprawnień do kierowania samochodem w ramach kategorii B.
Najczęściej zadawane pytania
Czy można zdawać egzamin praktyczny na kategorię B bez ukończenia kursu?
Ile razy można podchodzić do egzaminu kat. B?
Czy egzamin teoretyczny jest ważny bezterminowo?
Czy można zdawać egzamin swoim samochodem?
Czy można zdawać egzamin samochodem z automatyczną skrzynią biegów?
Czy egzamin kat. B wygląda tak samo w każdym WORD?
Czy egzamin praktyczny jest nagrywany?
Co zabrać ze sobą na egzamin praktyczny?
Ile trwa cały egzamin kat. B?
Za co egzaminator może przerwać egzamin od razu?
Zazwyczaj są to rażące błędy, których skutkiem jest stworzenie zagrożenia w ruchu. W sytuacji, kiedy nastąpi wymuszenie pierwszeństwa przejazdu lub wystąpi ryzyko spowodowania kolizji, egzamin zostaje natychmiast przerwany. Podobnie dzieje się w przypadku niezastosowania się do znaków zakazu, nakazu czy organizacji ruchu.
Czy po zdaniu egzaminu można od razu jeździć?
Czy można zdawać na automacie i potem jeździć manualem?
Źródła
-
Cennik WORD:
https://www.word.waw.pl/egzaminy/egzamin-na-prawo-jazdy/egzaminy-oplaty -
Warunki przeprowadzenia egzaminu:
https://www.word.waw.pl/egzaminy/egzamin-na-prawo-jazdy/kategorie-prawa-jazdy/kat-b -
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami:
https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20230002659 - Opracowanie własne na podstawie aktualnych przepisów oraz praktyki szkoleniowej instruktorów GAZeLka.
